隨著我國(guó)大力發(fā)展及提成經(jīng)濟(jì)循環(huán)利用口號(hào)，近年來，在建筑垃圾處理方面小有成效。黎明機(jī)械不斷的創(chuàng)新，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)利潤(rùn)一體化，不斷對(duì)建筑垃圾處理設(shè)備更新?lián)Q代，生產(chǎn)出更適合建筑垃圾循環(huán)在利用的破碎設(shè)備—一體化移動(dòng)破碎站，該破碎站是集建筑垃圾受料、破碎、傳送、處理、再加工等工藝裝備為一體的，通過不同的設(shè)備組合成一套生產(chǎn)加工線，能夠有效處理混凝土、廢磚塊、瓦、廢鋼筋、木屑等建筑業(yè)固體廢棄物，轉(zhuǎn)化為再生粗骨料和細(xì)骨料，目前國(guó)內(nèi)絕大部分地區(qū)都有再生骨料的生產(chǎn)。
今天外蒙訂購(gòu)的大型建筑垃圾處理設(shè)備成功發(fā)貨。鄭州黎明機(jī)械為建筑垃圾處理專門設(shè)備了建筑垃圾破碎站，能夠?qū)⑽锪线M(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)破碎，省去很大的人力、物理、財(cái)力，節(jié)約大量經(jīng)濟(jì)成本。
從數(shù)據(jù)上來看，中國(guó)的建筑垃圾處理生產(chǎn)線市場(chǎng)是一個(gè)非常客觀的盈利市場(chǎng)，尤其先入行者更有利。鄭州黎明機(jī)械移動(dòng)破碎站生產(chǎn)出的機(jī)制砂的細(xì)度模數(shù)、石粉含量、碎石的級(jí)配、針片狀含量、超遜徑等各項(xiàng)參數(shù)指標(biāo)均能滿足石忠高速公路橋梁、隧道、路面等工程項(xiàng)目的用料要求，生產(chǎn)出符合規(guī)格的成品砂石骨料，由此可見，人工砂石骨料在公路工程中的應(yīng)用是完全可行和大有可為的。
據(jù)有關(guān)資料報(bào)道，目前能源開采的黎明是帶動(dòng)礦山機(jī)械行業(yè)發(fā)展的首要因素，但是隨著固定投資增速的放緩，此效應(yīng)或?qū)⑾陆怠?/p>
因此,降低破碎終產(chǎn)品粒度對(duì)降低制砂機(jī)能耗十分重要,也是砂石料廠實(shí)施節(jié)能降耗、提高經(jīng)濟(jì)效益的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。、進(jìn)行定期檢查和維修，如有不良現(xiàn)象，及早解決，還有在制砂機(jī)生產(chǎn)過程中，一定要使效黎明到大化。
當(dāng)今世紀(jì)，振動(dòng)設(shè)備是礦山開采普遍使用的一類產(chǎn)品，雖然振