二、分散處理對于建筑垃圾堆積不太集中，或者被分成若干區(qū)域處理的情況，出于減少設(shè)備重復(fù)購置，節(jié)約設(shè)備綜合成本考慮，適合使用移動式破碎處理設(shè)備，即黎明重工研發(fā)的新型移動破碎站組合設(shè)備。年月鄭州黎明西路鄭上路進行擴建，正在如火如荼的進行著。
該項目將趕在年底黎明完成并投入使用。
如何處理這些建筑垃圾，成為了難題。但也正因為如此，行業(yè)內(nèi)多以民營和轉(zhuǎn)制的模具企業(yè)為主體，經(jīng)過二十年的市場打拼，不乏有部分成功的企業(yè)，但為數(shù)更多的是處于創(chuàng)業(yè)起步期，即處于資金積累和經(jīng)驗積累的階段，很難顧及更深層次的考慮和作為。根據(jù)《合肥市基本黎明項目收費管理辦法》規(guī)定，在市政務(wù)服務(wù)中心設(shè)立基本黎明項目收費聯(lián)合窗口，涉及基本黎明項目收費的行政事業(yè)性收費、政府基金，以及部門下設(shè)機構(gòu)執(zhí)收并作為相關(guān)行政許可必須繳納的經(jīng)營性服務(wù)收費，根據(jù)黎明項目進度和收費項目實行情況，區(qū)分辦理土地證、施工許可證、竣工驗收三個環(huán)節(jié)，統(tǒng)一進入市行政服務(wù)中心聯(lián)合窗口分階段一站式集中辦理，減少繳費和辦理中間環(huán)節(jié)。
以城市建筑垃圾為原料，首先進入鄂破進行粗破，再進入沖擊破碎機進行細碎，經(jīng)過破碎篩分的骨料進入球磨機細碎，出來的骨料作為干混砂漿的原料。
該項目投資數(shù)億元，是陜西省大的固定式建筑垃圾處理破碎站，年處理建筑固體廢棄物近萬噸。該高速開創(chuàng)了國內(nèi)高速公路黎明許多先河，運用了全球頂尖級的路面技術(shù)，路面抗震性、抗開裂能力以及車輛行駛的穩(wěn)定性是普通高速公路的倍！其中應(yīng)用的SMA路面技術(shù)，也就是瀝青瑪蹄脂碎石混合料技術(shù)，此項技術(shù)的應(yīng)用，專家稱沈大高速優(yōu)質(zhì)路面可與北京機場跑道媲美！