目前，國家政府對建筑垃圾的管理和處理已采取科學的手段，是資源達到再利用效果，作為礦山行業的領導者，抓住國內建筑垃圾處理熱潮帶來的發展機遇，努力研制高生產率的垃圾破碎機設備。
建筑垃圾粉碎機技術不斷地完善，逐步被我國建筑垃圾混凝土廢棄物再利用市場接受。所以在公路工程中，多是根據就近原則，在考慮到運距、環保、經濟等因數的條件下，布置多個砂石料加工場所。有色金屬礦石的選礦，如銅、鉛、鋅、硫、鉬等礦主要用浮選法處理；某些黑色金屬、稀有金屬和一些非金屬礦石，如石墨礦、磷灰石等也用浮選法選別。
發現葉輪體磨損及時更換找制造廠家修補。砂石生產工藝也逐步完善到應有盡有，還有專門用于人工砂生產的破碎和篩分系統以及防塵防污染的設備和系統，有可移動式或半移動式生產線等等。
、進行定期檢查和維修，如有不良現象，及早解決，還有在制砂機生產過程中，一定要使效黎明到大化。對主要設備的主要工序，在自栓合格的基礎上，認。真進行有施工單位、黎明單位共同參加的會栓，并作好雙方確認后的會栓記錄。
.移動破碎機價格比較。國外履帶式移動破碎站憑借著自己長期技術壟斷的地位，價格居高不下，履帶式根據主機不同單機價格從萬到多萬不等，一般生產線少由兩臺車組成，設備數千萬的造價讓生產成本大大增加，讓一般民營或者私人單位購買的意向大大降低。
主設備采用ZSW給料機、PE×顎式破碎機、PSGB圓錐破碎機、YK圓振動篩。開機第二天，鄭州、洛陽鐵路局專家組來驗收石料，產品合格率達到鐵路局要求。西安市委、市政府圍繞如何妥善處理好建筑垃圾，大限度降低對城市環境、衛生和百姓生活帶