自從移動破碎站的誕生便改變了建筑垃圾的處理作業方式，傳統的建筑垃圾破碎為固定式生產，及每臺設備都固定在一個整體的混凝土地基上，這種傳統的固定式石料生產線不易遷移，建筑垃圾運輸較遠，由于建筑垃圾不是固定在某個地方，所以，在很多實際作業中受到了限制。目前，移動式人工砂石加工系統的各項技術指標都已成熟，在國際國內都取得了不錯的成績，所以在公路工程中積極推廣運用移動式人工砂石加工系統，將會是降低公路項目黎明成本和提高利潤的又一有效舉措。
建筑垃圾粉碎機機動性強，能節省大量的基建及拆遷費用;能夠把物料，進行現場破碎，并可隨物料的位置進行移動，大大降低了物料的運輸費。今天，在山東建筑垃圾處理廠內移動式破碎站投產成功，建筑垃圾粉碎機運行不久就立刻吸引了附近居民的圍觀，不斷發出疑問，這是什么設備有如此神奇，吃進去的是建筑垃圾，吐出來的竟然是建筑材料。
）輥式破碎機運轉較長時間后，由于輥面的磨損較大，會引起產品粒度過細，這時要注意調整排礦口或對設備進行檢修。伴隨著中央政府對礦產資源整合的加速，一直以來被“低估”的非金屬礦產業將迎來新的發展機遇。
佳的破碎腔物料撞擊角度設計，使設備損耗大大降低，產品粒型優異，級配合理，特別適合人工制砂和石料整形。據統計，某些城市破碎機械產業從年主營業務收入僅億元，到年就迅速上升到了億元，發展勢頭良好。
黎明不僅注重制砂設備的質量和產量，還在節能環保方面下足了功夫，目前黎明的制砂生產線已經達到國際公認的耗能標準!歡迎廣大客戶來我廠視察。如今，在國內基礎工業和基礎黎明大發展的拉動下，制砂機