專家指出，建筑垃圾的循環(huán)利用是一項(xiàng)系統(tǒng)工程，應(yīng)該從建筑垃圾的產(chǎn)生、運(yùn)輸、生產(chǎn)和再利用等多方面開展工作，同時(shí)需要政府積極引導(dǎo)。
建筑垃圾經(jīng)移動(dòng)破碎站破碎處理后首先會(huì)把鋼筋、鐵絲等金屬物品分離出來，然后把布屑、木屑等可燃物分離處理出來，后經(jīng)過篩分設(shè)備把混凝土中的砂石料、碎磚塊、瓦礫與泥土等其它雜物分離。、水泥生產(chǎn)線全自動(dòng)化的操作流程，生產(chǎn)效率更高、工作效率更優(yōu)化，自動(dòng)化程度高，破碎比大，生產(chǎn)效率高，處理量大，經(jīng)過破碎的產(chǎn)品呈立方體狀，針片狀含量低，無內(nèi)裂縫，搞壓強(qiáng)度高。砂石骨料在大型工程黎明中處于“糧倉”的重要位置。
近年來，高速鐵路黎明處在非常重要的位置。但對(duì)于年鋼價(jià)走勢(shì)，市場(chǎng)人士在接受筆者采訪時(shí)均表示，國內(nèi)鋼價(jià)短期內(nèi)還有小幅度的上漲空間，全年則難言樂觀。
南京市移動(dòng)式建筑垃圾破碎站生產(chǎn)工藝流程。順嘉張老板告訴記者：我以前購買的是德國的兩臺(tái)履帶式移動(dòng)破碎設(shè)備，價(jià)格多萬，因?yàn)檐圀w窄，穩(wěn)定性不好，裝載機(jī)一次只能上半鏟斗，處理量太小，只能出一種大料，維護(hù)成本也太高，配件都是國外的，現(xiàn)在使用這兩臺(tái)輪胎式的是國內(nèi)自主品牌，車身寬，穩(wěn)定性好，處理量大，能出-種不同規(guī)格的骨料，而且價(jià)格非常實(shí)惠，才多萬，非常適合我們這些搞工程的用，這里處理完直接拉往另一個(gè)現(xiàn)場(chǎng)！南京順嘉資源再生利用有限公司的優(yōu)質(zhì)再生骨料。陳老板讓記者看了他們新成立的大手新型材料廠的新型建材產(chǎn)品，這些建材產(chǎn)品全部使用YPS移動(dòng)式輪胎建筑垃圾破碎站生產(chǎn)出來的，由于開機(jī)當(dāng)天，陳老板邀請(qǐng)了附近工程項(xiàng)目的老板、經(jīng)理們，他們看到現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)出的優(yōu)質(zhì)骨料，粒型好，規(guī)格全，所